Täysin Uusi Renault Trafic E-Tech Electric: Sähköä tonniluokan sydämeen

Renault Trafic on ollut vuosikymmeniä Euroopan luotetuimpia keskikokoisia pakettiautoja, ja nyt se on astunut sähköiseen aikakauteen uudella Trafic E-Tech Electric -mallilla. Tämä uutuus on suunniteltu vastaamaan tonniluokan kuljetusliikkeen vaatimuksiin, tarjoten suuren kuormatilan ja merkittävän toimintasäteen ilman paikallisia päästöjä. Trafic E-Tech Electric jatkaa Renaultin vahvaa sähköistymisstrategiaa ja tuo markkinoille ajoneuvon, joka on varustettu monilla mukavuus- ja teknologiaominaisuuksilla.

Renault on panostanut Traficin sähköversioon vuosien kokemuksellaan sähköautojen valmistuksesta, hyödyntäen E-Tech-voimalinjan tuomaa tehokkuutta. Auto on saatavilla useina eri koripituuksina ja -korkeuksina, mikä takaa sen muunneltavuuden erilaisiin ammattikäytön tarpeisiin. Sähköistys on toteutettu fiksusti sijoittamalla akusto rungon alle, mikä säilyttää tavaratilan koskemattomuuden ja Transit-mallien tunnetun käytännöllisyyden.

Sähkömoottorin teho ja kilpailukykyinen toimintasäde

Renault Trafic E-Tech Electric saa voimansa sähkömoottorista, joka tuottaa 90 kW (122 hv) tehoa ja 245 Nm vääntöä. Tämä sähkömoottori takaa sulavan ja hiljaisen ajokokemuksen, mikä on erityisen miellyttävää toistuvassa kaupunki- ja lähiliikenteessä. Vääntö on välittömästi käytettävissä, mikä helpottaa kuormitetun auton liikkeellelähtöä.

Mallin akkukapasiteetti on 52 kWh, ja Renault ilmoittaa WLTP-mittaustavan mukaisen toimintasäteen olevan jopa 297 kilometriä.

Tämä on kilpailukykyinen lukema tonniluokan sähköpakettiautojen segmentissä ja riittää kattamaan valtaosan ammattikäytön päivittäisistä ajotarpeista. Renault on myös julkistanut tietoja tulevista versioista, joiden toimintasäde voisi yltää jopa 450 kilometriin, mikä viittaisi mahdollisesti suurempiin akkukokoihin tulevaisuudessa.

Tehokkaat latausratkaisut ja 50 kW pikalataus

Renault Trafic E-Tech Electric tarjoaa kolme latausvaihtoehtoa, jotka mahdollistavat joustavan energianhallinnan. Auto on varustettu vakiona 7,4 kW:n AC-laturilla, mutta saatavilla on myös 22 kW:n AC-laturi nopeampaan kotona tai työpaikalla tapahtuvaan lataukseen.

DC-pikalatauksessa Trafic E-Tech Electric tukee 50 kW:n CCS-pikalatausta. Vaikka tämä ei ole luokan suurin latausteho, se on riittävä akun varaamiseen nopeasti: 52 kWh:n akku latautuu 15 prosentista 80 prosenttiin noin 50–60 minuutissa. Renault on ilmoittanut tuovansa ensi vuonna (viitaten vuoteen 2024) valikoimaan myös tehokkaamman 50 kW:n CCS-pikalatauksen. Mallissa on myös älykäs lämmönhallintajärjestelmä, joka auttaa optimoimaan latauksen ja toimintasäteen kylmissä olosuhteissa.

Kuormatila ja käytännöllisyys ilman kompromisseja

Trafic E-Tech Electric on saatavilla useissa eri koripituuksissa (L1 ja L2) ja korkeuksissa (H1 ja H2). Tavaratilan tilavuus on parhaimmillaan jopa 8,9 kuutiometriä (L2H2-versiossa), ja mallissa on jopa 18 sidontalenkkipistettä kuorman kiinnittämiseen. Sähkömoottorin sijoittelu eteen ja akkujen lattian alle takaavat, että kuormatila on täysin hyödynnettävissä.

Kantavuus on Trafic E-Tech Electricissä suurimmillaan 1 100 kg, mikä on kilpailukykyinen tonniluokan sähköpakettiautolle. Vetomassa on 750 kg (jarrullisella perävaunulla), mikä antaa hieman joustoa perävaunun vetämiseen. Renault tarjoaa myös kätevän läpilastausluukun väliseinässä, joka mahdollistaa pitkien esineiden kuljettamisen aina 4,15 metriin asti.

Ohjaamon ergonomia ja liitettävyys

Renault Trafic E-Tech Electricin ohjaamo on suunniteltu mukavaksi mobiiliksi toimistoksi. Uudistettu ohjaamo sisältää modernin mittariston ja uuden kosketusnäytön, jossa on liitettävyyspalvelut. Kuljettajan käytettävissä on useita turvallisuus- ja mukavuusominaisuuksia, kuten automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä, kaistavahti ja vakionopeudensäädin.

My Renault -älypuhelinsovellus on olennainen osa kokemusta, sillä sen kautta kuljettaja voi etäohjata latausta, tarkistaa akun varaustason ja ajastaa ohjaamon lämmityksen tai viilennyksen. Tämä on tärkeä ominaisuus, joka auttaa optimoimaan energiankulutusta ja parantaa työnteon tehokkuutta.

Renault Trafic E-Tech Electricin avaintekijät

Renault Trafic E-Tech Electric on vahva uusi vaihtoehto tonniluokan sähköpakettiautoihin, joka tarjoaa hyvän toimintasäteen ja erinomaisen kuormatilan.

OminaisuusArvo
Sähkömoottorin teho90 kW (122 hv) / 245 Nm
Akkukapasiteetti (netto)52 kWh
WLTP-toimintasäde (Max)Jopa 297 km
Pikalatausteho (DC)Max. 50 kW (päivitys tulossa)
AC-lataus (Max)22 kW (valinnainen)
Kuormatila (Max)8,9 m³
Max. kantavuusJopa 1 100 kg
Vetokyky (jarrullinen perävaunu)750 kg

Sähköinen Trafic – edullinen ja tehokas valinta

Renault Trafic E-Tech Electric on taloudellisesti ja ekologisesti kestävä valinta yrityksille, jotka tarvitsevat keskikokoisen pakettiauton ominaisuuksia. Sen kilpailukykyinen toimintasäde ja kattavat varusteluvaihtoehdot tekevät siitä erinomaisen työkalun, joka on valmis sähköiseen tulevaisuuteen.

Sähköinen liikenne: Pakettiautot
Evästeasetukset

Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä parhaan mahdollisen käyttökokemuksen tarjoamiseksi. Evästeet tallennetaan selaimeesi ja ne auttavat meitä tunnistamaan sinut, kun palaat sivustolle. Ne myös auttavat tiimiämme ymmärtämään, mitkä verkkosivuston osat ovat sinulle mielenkiintoisia ja hyödyllisiä.