Kia on noussut sähköisiin hyötyajoneuvoihin uuden PV5-malliperheen kautta. Suomessa Kia PV5 Cargo tuo merkin suoraan keskikokoisten sähköpakettiautojen kilpailuun ja tarjoaa kaksi akkukokoa sekä erilaisiin yritystarpeisiin suunniteltuja koriratkaisuja.

Kia PV5 Cargo

Kia PV5 Cargo on sähköiseksi suunniteltu hyötyajoneuvo. Suomen teknisissä tiedoissa akkukoot ovat 51,5 ja 71,2 kWh, tehot 89 ja 120 kW sekä suurimman akun WLTP-toimintamatka jopa noin 416 km. DC-pikalatauksen enimmäisteho on noin 128 kW.

Kenelle Kia sähköpakettiauto sopii?

PV5 sopii erityisesti yrityksille, jotka etsivät uutta vaihtoehtoa perinteisten eurooppalaisten hyötyajoneuvomerkkien rinnalle. Malli soveltuu jakeluun, huoltoajoihin ja muunneltavaa tavaratilaa tarvitseville yrityksille. Valinnassa kannattaa verrata akkukokoa, päivittäistä ajomatkaa, kuormaa ja latausmahdollisuuksia.

PV5:n vahvuudet

Kian etuna on sähköautoksi alusta asti suunniteltu PBV-rakenne. Se mahdollistaa erilaisia koriversioita ja yrityskäyttöön suunniteltuja ratkaisuja ilman polttomoottorimallin rakenteellisia kompromisseja. Pitkän toimintamatkan 71,2 kWh versio sopii myös pidemmille työreiteille.

Vertaa kilpailijoihin

Kia PV5 Cargo kannattaa verrata erityisesti Ford E-Transit Customiin, Volkswagen e-Transporteriin ja Renault Trafic E-Tech Electriciin. Myös Toyota Proace Electric ja Mercedes-Benz eVito kuuluvat samaan yleiseen käyttöluokkaan.

Katso myös sähköpakettiautojen 2026 mallivertailu.