Italian voimanpesä sähköistyy: Fiat E-Ducato mullistaa suurten pakettiautojen logistiikan

Fiat Ducato on ollut vuosikymmeniä Euroopan suosituimpia suuria pakettiautoja, erityisesti matkailuautojen alustana ja rahtikuljetuksissa, ja nyt se on astunut sähköiseen aikakauteen Fiat E-Ducato -mallilla. Tämä uusi täyssähköinen jättiläinen on Fiat Professionalin vastaus raskaamman luokan kuljetusten muuttuviin vaatimuksiin, tarjoten vaikuttavan yhdistelmän kantavuutta, tilavuutta ja nollapäästöisyyttä. Merkittävästi parantunut sähkötekniikka tekee E-Ducatosta varteenotettavan vaihtoehdon diesel-käyttöisille malleille. Sen lanseeraus korostaa Fiatin sitoutumista kestävään logistiikkaan.

Uudistuneen E-Ducaton sydän on sen voimalinja ja akku, jotka ovat saaneet huomattavia parannuksia Stellantis-konsernin sisällä tehtyjen kehitystöiden myötä. Sähkömoottori tarjoaa nyt merkittävästi enemmän tehoa ja vääntöä kuin aiemmat versiot, mikä takaa riittävän suorituskyvyn raskaallakin kuormalla. Akusto on sijoitettu fiksusti ajoneuvon alustaan, mikä säilyttää Ducaton tunnetusti hyvän kuormatilan ja sen suuren muunneltavuuden. Fiat tarjoaa E-Ducaton useissa eri koripituuksissa ja -korkeuksissa, jolloin tavaratilaa on parhaimmillaan jopa 17 kuutiometriä.

Sähköinen voima ja uusi 110 kWh:n akku

Fiat E-Ducaton voimanlähteenä toimii sähkömoottori, joka tuottaa peräti 200 kW (270 hv) tehoa ja 410 Nm vääntöä. Tämä huomattava tehoero aiempaan malliin takaa, että E-Ducato on ketterä ja dynaaminen ajettava huolimatta sen koosta. Suorituskyky on parantunut niin, että kiihtyvyys 0–100 km/h on nyt alle 10 sekuntia, mikä on erittäin nopea suurpakettiautolle.

E-Ducato on perinteisesti tarjonnut kaksi akkuvaihtoehtoa (47 kWh ja 79 kWh), mutta uusin versio panostaa suureen akkukapasiteettiin. Uusi 110 kWh:n akku nostaa WLTP-mittaustavan mukaisen toimintasäteen huimiin lukemiin, jopa 420 kilometriin. Tämä on luokkansa kärkeä ja antaa yrityksille tarvittavan liikkumavaran pidempiinkin päivittäisiin siirtymiin. Kuljettaja voi optimoida ajoneuvon tehokkuutta valitsemalla kolmesta ajotilasta – Eco, Normal ja Power – sekä säätämällä jarrutusenergian talteenoton tasoa, mikä pidentää toimintasädettä entisestään.

Vakuuttava kuormakapasiteetti ja kantavuus

Fiat E-Ducato on suunniteltu ennen kaikkea kantamaan kuormaa. Sen kuormatilan tilavuus on valittavissa 10 kuutiometristä peräti 17 kuutiometriin asti (L4H3-versiossa). Akun sijoittelusta huolimatta E-Ducaton kantavuus on edelleen luokkansa parhaimmistoa, saavuttaen jopa 1 385–1 500 kg (riippuen akselipainosta ja koriversiosta). Lisäksi E-Ducato kykenee vetämään jarrullista perävaunua jopa 2 400 kg:n vetomassalla (saatavuus versiosta riippuen).

E-Ducato on saatavilla monina eri korivaihtoehtoina, mukaan lukien umpipakettiauto, alustaohjaamo ja miehistöohjaamo, mikä tekee siitä erittäin muunneltavan ajoneuvon. Sen kuormatila on täysin muokattavissa erilaisiin tarpeisiin, ja se on 100-prosenttisesti valmis erilaisiin erikoispäällysrakenteisiin.

Pikalataus jättiakulle 150 kW:n teholla

Suuren 110 kWh:n akun lataaminen vaatii tehokkaita ratkaisuja, ja tässä E-Ducato tarjoaa markkinoiden parasta. Auto tukee CCS-pikalatausta jopa 150 kW:n teholla. Tämä merkitsee, että akku latautuu 0 prosentista 80 prosenttiin noin 55 minuutissa. Nopea pikalataus on kriittinen etu pitkän matkan kuljetuksissa, sillä se mahdollistaa taukojen hyödyntämisen ajamiseen tarvittavan sähköenergian keräämiseksi.

AC-lataukseen on saatavilla 11 kW:n ja 22 kW:n sisäiset laturit (22 kW valinnainen), joilla lataus Wall Box -asemasta onnistuu tehokkaasti. Esimerkiksi 11 kW:n laturilla täysi lataus 110 kWh:n akkuun kestää noin 11 tuntia ja 45 minuuttia. Ohjelmoitava lataus ja esilämmityksen etäohjaus lisäävät käyttömukavuutta ja optimoivat sähkönkulutuksen. Fiat tarjoaa akulleen luotettavan 8 vuoden tai 160 000 km:n takuun.

Moderni ohjaamo ja kattava turvallisuus

Uudistuneen E-Ducaton ohjaamo on muuttunut moderniksi ja ergonomiseksi työympäristöksi. Vakiovarusteluun kuuluu nyt muun muassa automaattinen ilmastointi, lämmitettävä tuulilasi, avaimeton lukitus ja käynnistys sekä peruutuskamera. Uusi digitaalinen mittaristo ja suuri kosketusnäyttö navigoinnilla tarjoavat intuitiivisen käyttökokemuksen.

Turvallisuudessa E-Ducato on noussut henkilöautoluokkaan. Se on varustettu kattavalla valikoimalla ajoavustimia, kuten aktiivinen kaistavahti, automaattinen hätäjarrutus ja mukautuva vakionopeudensäädin. Nämä järjestelmät tekevät ajamisesta turvallisempaa ja miellyttävämpää. Lisäksi auton korkea jousitusmukavuus vähentää kuljettajan rasitusta.

Fiat E-Ducaton tekniset avaintekijät (110 kWh versio)

Fiat E-Ducato tarjoaa tehokkaan ja kapasiteetiltaan ylivertaisen sähköisen ratkaisun suurten pakettiautojen luokassa, tehden siitä houkuttelevan vaihtoehdon ammattilaisille.

  • Sähkömoottorin teho | 200 kW (270 hv) / 410 Nm
  • Akkukapasiteetti | 110 kWh
  • WLTP-toimintasäde | Jopa 420 km
  • Pikalatausteho (DC) | Max. 150 kW (0–80 % n. 55 min)
  • AC-lataus (sisäinen laturi) | 11 kW (vakio) / 22 kW (valinnainen)
  • Kuormatila (Max) | Jopa 17 m³
  • Max. kantavuus | Jopa 1 500 kg
  • Vetokyky (jarrullinen perävaunu) | 2 400 kg

Sähköinen Ducato – kustannustehokas valinta

E-Ducaton hankinta on pitkällä aikavälillä taloudellisesti järkevä päätös. Vaikka hankintahinta on korkeampi, alhaiset käyttökustannukset sähköenergian ja vähäisen huoltotarpeen vuoksi tuovat säästöä. Sähköpakettiauton hiljaisuus ja nollapäästöt ovat lisäetuja, jotka parantavat yrityksen profiilia ja työntekijöiden mukavuutta.

Sähköinen liikenne: Pakettiautot
Evästeasetukset

Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä parhaan mahdollisen käyttökokemuksen tarjoamiseksi. Evästeet tallennetaan selaimeesi ja ne auttavat meitä tunnistamaan sinut, kun palaat sivustolle. Ne myös auttavat tiimiämme ymmärtämään, mitkä verkkosivuston osat ovat sinulle mielenkiintoisia ja hyödyllisiä.